Ryanair
FRRevisión pendiente
- Artículo personal
- 40 x 30 x 20 cm
- Basic, incluido
- Equipaje de mano
- 55 x 40 x 20 cm
- Priority, incluido
- Máx 10 kg
Última revisión 15 jun 2026
Preparación de vuelo
Comprueba si tu equipaje cabe antes de llegar a la puerta.
Introduce las dimensiones de tu equipaje lleno y compáralas con reglas publicadas de artículo personal y equipaje de mano, fuentes y fechas de revisión.
GratisSin cuentaEstado de fuente visible
83 aerolíneas verificadas en los últimos 60 días · última revisión 19 jun 2026
BAG
Comprobación de dimensiones
250 aerolíneas cubiertas
Estado de fuente visible
Fechas de revisión
Gratis
Sin cuenta
Seis orientaciones
Límites de referencia rápida
Límites de equipaje publicados de forma compacta para aerolíneas comunes.
easyJet
U2Revisión pendiente
- Artículo personal
- 45 x 36 x 20 cm
- Standard, incluido
- Máx 15 kg
- Equipaje de mano
- 56 x 45 x 25 cm
- Large cabin bag add-on, puede aplicarse tarifa
- Máx 15 kg
Última revisión 15 jun 2026
Wizz Air
W6Revisión pendiente
- Artículo personal
- 40 x 30 x 20 cm
- Basic, incluido
- Máx 10 kg
- Equipaje de mano
- 55 x 40 x 23 cm
- WIZZ Priority, incluido
- Máx 10 kg
Última revisión 15 jun 2026
Turkish Airlines
TKRevisión pendiente
- Artículo personal
- 40 x 30 x 15 cm
- Economy / Business, incluido
- Máx 4 kg
- Equipaje de mano
- 55 x 40 x 23 cm
- Economy, incluido
- Máx 8 kg
Última revisión 18 jun 2026
Pegasus Airlines
PCRevisión pendiente
- Artículo personal
- 40 x 30 x 15 cm
- Light Package underseat bag, incluido
- Máx 3 kg
- Equipaje de mano
- 55 x 40 x 23 cm
- Revisar condiciones de tarifa
- Varía según la tarifa
Última revisión 18 jun 2026
Lufthansa
LHRevisión pendiente
- Artículo personal
- 40 x 30 x 15 cm
- All listed cabins, incluido
- Equipaje de mano
- 55 x 40 x 23 cm
- Economy, incluido
- Máx 8 kg
Última revisión 18 jun 2026
Medir lleno
Las medidas exteriores incluyen la forma real del equipaje
Por qué ayuda
Un comprobador de equipaje para decisiones reales de viaje
CabinFit compara las dimensiones de tu equipaje con límites publicados de artículo personal y equipaje de mano. Prueba cada orientación, así que una bolsa de 30 x 40 x 20 cm puede coincidir con una regla de 40 x 30 x 20 cm si se puede girar.
Paso 01
Mide el equipaje lleno
Usa la forma exterior real después de llenarlo.
Paso 02
Incluye todos los bordes
Cuenta ruedas, asas, bolsillos y abultamientos.
Paso 03
Verifica las fuentes
Mantén visibles los enlaces oficiales y las fechas de revisión.
El resultado no es una garantía. Es una comprobación dimensional práctica que mantiene visible la fuente oficial y la fecha de revisión para que puedas verificar tu billete antes de volar.
Mide una vez
Mide una vez, comprueba cada orientación
Los límites de aerolíneas y etiquetas de equipaje no siempre muestran dimensiones en el mismo orden. CabinFit simplifica la medición y revisa el equipaje lleno en cada orientación posible.
Paso 01
Mide dimensiones exteriores
Usa el largo, ancho y alto más amplios del equipaje lleno.
Paso 02
Incluye ruedas y asas
Cuenta ruedas, asas, bolsillos y abultamientos blandos.
Paso 03
Se comprueban seis orientaciones
El comprobador gira el equipaje antes de decidir el resultado.
Ajuste en seis orientaciones
CabinFit gira el mismo equipaje antes de decidir el resultado
Conceptos básicos del equipaje de cabina
Artículo personal vs equipaje de mano, explicado visualmente
Las reglas de artículo personal y equipaje de mano suelen describir espacios distintos. CabinFit mantiene visibles esas notas para que el resultado sea práctico.
Personal item
Usually under the seat
Carry-on
Usually overhead bin
Preguntas frecuentes antes de preparar
Un artículo personal es la bolsa más pequeña que normalmente va bajo el asiento delantero, como una mochila, bolsa de portátil, bolso o duffel bajo asiento.
Sí. Mide los puntos exteriores más anchos del equipaje lleno e incluye ruedas, asas, bolsillos y partes abultadas.
CabinFit comprueba las seis orientaciones posibles porque aerolíneas y marcas no siempre listan largo, ancho y alto en el mismo orden.
No. CabinFit solo compara dimensiones. La aceptación final puede depender del personal, tarifa, avión, peso, preparación y reglas actuales.