Article personnel
Ryanair40 x 30 x 20 cm
Transavia40 x 30 x 20 cm
Comparaison des bagages par compagnie · European low-cost
Règles bagages : Ryanair vs Transavia
Comparaison sourcée des limites, conditions tarifaires et règles de poids de Ryanair et Transavia.
Verdict rapide
Aucune compagnie n'est toujours plus généreuse ; le résultat varie selon l'article ou le côté.
Article personnel et bagage cabine côte à côte
| Type de bagage | Ryanair | Transavia | Résultat dimensionnel |
|---|---|---|---|
| Article personnel | 40 x 30 x 20 cm Poids non indiqué Inclus · Basic | 40 x 30 x 20 cm Poids non indiqué Inclus · All listed fares | Ryanair et Transavia publient la même limite dimensionnelle pour l'article comparé. |
| Bagage cabine | 55 x 40 x 20 cm Poids max 10 kg Inclus · Priority | 55 x 40 x 25 cm Varie selon le tarif Vérifier les conditions · Cabin bag add-on / eligible fare | Transavia est plus généreuse en dimensions ; Ryanair est plus stricte pour ce type de bagage. La limite de Transavia contient la taille publiée par Ryanair. |
Date de recoupement de la source
Source recoupée récemmentLes dimensions publiées ont été comparées à la source officielle sous 45 jours ; tarif et poids peuvent avoir une couverture distincte.
Date de recoupement de la source 7 août 2026
Gabarits publiés relatifs
Bagage cabine
Ryanair55 x 40 x 20 cm
Transavia55 x 40 x 25 cm
Les barres comparent simplement le volume. Les gabarits contrôlent chaque côté séparément ; le volume seul ne prouve pas la compatibilité.
Sources officielles
Explorer les limites publiées
Questions fréquentes avant de préparer
Aucune compagnie n'est toujours plus généreuse ; le résultat varie selon l'article ou le côté. Comparez les deux lignes : le résultat peut différer. Tarif et poids restent des règles distinctes.
C'est possible si chaque côté respecte les deux limites et si vos tarifs incluent l'article. Vérifiez les deux sources officielles.
Pas nécessairement. L'inclusion peut dépendre du tarif, du trajet, de la cabine ou d'une option. Votre billet fait foi.