Conseil de mesure
Mesurez le bagage rempli, pas la coque vide
Utilisez les points extérieurs les plus larges. Le vérificateur ne suppose pas de compression.

Mesure du bagage rempli
Mesurez le bagage tel que vous l'apporterez à l'aéroport.
Vérificateur de bagage
Saisissez les dimensions extérieures du bagage rempli, poignées, roues et poches incluses. CabinFit vérifie les six orientations possibles.
Les règles publiées restent accessibles en un clic.
Sources officielles
Les règles publiées restent accessibles en un clic.
Dernière vérification
Les dates sont visibles avant de faire confiance au résultat.
Six orientations
Longueur, largeur et hauteur sont permutées avant la comparaison.
Conseil de mesure
Utilisez les points extérieurs les plus larges. Le vérificateur ne suppose pas de compression.

Mesure du bagage rempli
Mesurez le bagage tel que vous l'apporterez à l'aéroport.
Vérification de l'orientation
Un bagage de 40 x 30 x 20 cm peut passer dans une règle de 30 x 40 x 20 cm s'il peut être tourné.
Voir les règles
Tournez le même bagage rempli avant de décider.
CabinFit teste chaque orientation de longueur, largeur et hauteur selon la règle sélectionnée.
L'article personnel est le petit sac qui doit tenir sous le siège devant vous : sac à dos, sacoche d'ordinateur, sac à main ou sac underseat. Les limites publiées vont typiquement de 40 x 30 x 20 cm à environ 45 x 36 x 25 cm.
Chez la plupart des low cost, c'est le seul bagage inclus dans le tarif de base — ses dimensions exactes font donc la différence entre embarquer gratuitement et payer à la porte.
Calculé en direct depuis le catalogue vérifié de CabinFit. Chaque ligne renvoie à la page complète de la compagnie avec sa source officielle et sa date de dernière vérification.
| Compagnie | Taille max. (cm) | Taille max. (pouces) | Poids | Tarif | Dernière vérification |
|---|---|---|---|---|---|
| Ryanair | 40 x 30 x 20 cm | 15.7 x 11.8 x 7.9 in | Poids non indiqué | Basic | 7 août 2026 |
| easyJet | 45 x 36 x 20 cm | 17.7 x 14.2 x 7.9 in | Poids max 15 kg | Standard | 7 août 2026 |
| Wizz Air | 40 x 30 x 20 cm | 15.7 x 11.8 x 7.9 in | Poids max 10 kg | Basic | 9 août 2026 |
| Lufthansa | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids non indiqué | All listed cabins | 7 août 2026 |
| United Airlines | 43 x 25 x 22 cm | 16.9 x 9.8 x 8.7 in | Poids non indiqué | Standard | 7 août 2026 |
| Frontier Airlines | 45 x 35 x 20 cm | 17.7 x 13.8 x 7.9 in | Poids non indiqué | Basic | 7 août 2026 |
| Turkish Airlines | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids max 4 kg | Economy / Business | 7 août 2026 |
| Pegasus Airlines | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids max 3 kg | Light Package underseat bag | 7 août 2026 |
| British Airways | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids non indiqué | Standard | 10 août 2026 |
| Air France | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids non indiqué | All cabins | 7 août 2026 |
| KLM | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids non indiqué | All ticket types | 7 août 2026 |
| Iberia | 30 x 40 x 15 cm | 11.8 x 15.7 x 5.9 in | Poids non indiqué | Standard | 7 août 2026 |
| Vueling | 40 x 30 x 20 cm | 15.7 x 11.8 x 7.9 in | Poids non indiqué | All bookings | 7 août 2026 |
| Norwegian | 30 x 40 x 20 cm | 11.8 x 15.7 x 7.9 in | Poids max 10 kg | LowFare | 7 août 2026 |
| SAS | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids non indiqué | Standard cabin allowance | 7 août 2026 |
| Finnair | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids max 8 kg | All passengers | 7 août 2026 |
| ITA Airways | 30 x 40 x 15 cm | 11.8 x 15.7 x 5.9 in | Poids non indiqué | Standard accessory | 7 août 2026 |
| Austrian Airlines | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids non indiqué | All listed cabins/fares | 7 août 2026 |
| Swiss | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids non indiqué | All listed fares | 7 août 2026 |
| TAP Air Portugal | 40 x 30 x 15 cm | 15.7 x 11.8 x 5.9 in | Poids max 2 kg | All cabins | 7 août 2026 |
Autres tailles recoupées avec des sources officielles
Il n'y a pas de taille universelle : chaque compagnie publie sa propre limite, la plupart entre 40 x 30 x 20 cm et 45 x 36 x 25 cm. Le tableau ci-dessus montre les limites publiées actuelles des compagnies populaires.
Oui — tout type de sac convient tant qu'il tient rempli dans les dimensions publiées. Un sac à dos souple qui déborde de la limite est considéré trop grand au gabarit.
Chez la plupart, un sac sous le siège est inclus avec chaque tarif, mais quelques billets de base l'excluent même. La colonne tarif du tableau indique à quel tarif chaque limite s'applique.
L'article personnel va sous le siège ; le bagage cabine, plus grand, va dans le coffre supérieur. Chez les low cost, l'article personnel est souvent gratuit alors que le bagage cabine est souvent payant.